اسانسور های ماشین بر

تعمیر آسانسور

اسانسور های ماشین بر

آسانسور های ماشین بر به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:

۱- آسانسور هیدرولیک ماشین بر با روش نصب ۱:۱ مستقیمتعمیر آسانسور

نصب آساسنسور های ماشین بر هیدرولیک در این روش هم به صورت جک از مرکز و هم به صورت جک از بغل قابل اجرا می باشد, نکته مهم در این روش لزوم حفر چاه برای جایگزاری جک می باشد که در بیشتر پروژه ها این امر به سادگی امکان پذیر نمی باشد. این نوع آساسنسورهای هیدرولیک در مقایسه با آسانسورهای هیدرولیکی غیر مستقیم کمتر مورد استفاده قرار می گیرد لیکن در جایی که مقدار ظرفیت کابین بالا است, به کار گیری از این نوع اجتناب ناپذیر می باشد.

۲- آسانسور هیدرولیک ماشین بربا روش نصب ۲:۱ غیر مستقیم

آسانسور های هیدرولیکی از نوع غیر مستقیم بیشترین کاربرد را دارند که با این نوع آسانسورهای هیدرولیکی به ارتفاع و سرعت بیشتری می توان دست پیدا کرد. در این نوع آسانسور های هیدرولیکی سرعت کابین دو برابر سرعت جک می باشد. یکی از مزایای این سیستم ، عدم نیاز به حفر چاهک می باشد..این سیستم معمولا بصورت دوبل جک اجرا می شود و از سرعت اجرایی بالایی برخوردار می باشد.این سیستم فعلا اخرین تکنولوژی سیستم های ماشین بر در اروپا می باشد.

نکات و فضای مورد نیاز برای آسانسورهای هیدرولیک خودروبر:

  • نحوه اتصال جک بطور مستقیم از زیر می‌باشد
  • بطور معمول آسانسورهای خودروبر دارای ظرفیت از ۵ تا ۷ تن هستند که دارای حداکثر ۸/۵ متر طول برای جک تک مرحله ای و ۱۷ متر برای جک دومرحله ای هستند.
  • ابعاد کابین در آسانسورهای خودروبر معمولاً به عرض ۲۲۰ تا ۲۸۰ سانتیمتر و عمق ۴۵۰ تا ۶۰۰ سانتیمتر می‌باشد.
  • فضای موردنیاز برای چاه آسانسور خودروبر به صورت زیر است:
    ۱۰۰تا ۵۰ + عرض کابین = عرض چاه سانتی متر (متناسب با نوع درب آسانسور)
    ۵۰ تا ۳۰ + عمق کابین = عمق چاه سانتی متر
  • در کف چاه حفره برای استقرار جک به قطر ۵۰ سانتی متر در مرکز ثقل کابین تعبیه می‌گردد که عمق آن برای جک یک مرحله ای به صورت ۵۰ سانتی متر + طول مسیر حرکت و برای جک دو مرحله ای به صورت ۵۰ سانتی متر + طول مسیر ۲ حرکت محاسبه می‌گردد.
  • موتورخانه آسانسورهای هیدرولیک معمولا در کنار چاه آسانسور تعبیه شده و به دلیل نوع سیستم می‌تواند تا ۱۲ متر با چاه فاصله داشته باشد که خود از مزایای این سیست است، ارتفاع موتورخانه حداقل ۲ متر و ابعادی حدود ۲/۵ × ۲/۵ متر دارد.

انواع درب، در آسانسورهای هیدرولیک عموماً شامل:

۱- گیوتینی که در از وسط باز شده و نیمی از آن به سمت بالا و نیمه دیگر به سمت پایین می‌رود.
۲- کشویی که به صورت انعطاف پذیر در ریل حرکت کرده و به سمت بغل کابین هدایت می‌شود.
۳- تلسکوپی، سانترال یا تلسکوپی – سانترال می‌باشد که قبلا در مورد این درها توضیحاتی ارائه شده است.تعمیر آسانسور