آسانسور کششی گیربکس‌دار
آسانسور کششی گیربکس‌دار یکی از ابتکارات بزرگ در صنعت ساختمان است که در طول چندسال گذشته، شکل و فرم جدیدی را به جابجایی بین طبقات ساختمان‌ها بخشیده است. این فناوری نه تنها به ارتقای سطح راحتی، کارایی حمل و نقل در ساختمان‌ها کمک کرده است، بلکه ایمنی و بهره وری را نیز بهبود داده است. در این صفحه شرح کامل آسانسور گیربکسی می‌پردازیم.
آسانسور کششی گیربکس‌دار
در صنعت آسانسور سازی، آسانسورهای ساختمانی را به دو بخش آسانسور هیدرولیکی و کششی دسته بندی می‌کنند. همچنین آسانسور کششی نیز دارای دو دسته کششی گیربکس‌دار و کششی بدون گیربکس می‌باشد.
همانطور که قبل‌تر گفتیم، آسانسور کششی گیربکس‌دار یک نوع پیشرفته از آسانسور است که با استفاده از گیربکس، عملکرد و کارایی جابجایی بین طبقات را بهبود می‌بخشد. گیربکس، قدرت موتور را به گشتاور مناسب برای حرکت آسانسور تبدیل می‌کند و باعث می‌شود بتوان حتی بارهای سنگین را به طور سریع و ایمن جابجا کرد.
آسانسور کششی گیربکس‌دار باعث بهبود راندمان سیستم آسانسور و کاهش مصرف انرژی می‌شود. همچنین، نگهداری و نصب آسانسور کششی گیربکس‌دار به سادگی انجام می‌شود و همواره عملکرد بهینه را تضمین می‌کند. با توجه به مزایای بیشتر آسانسور کششی گیربکس‌دار نسبت به آسانسورهای دیگر، استفاده از این فناوری در صنعت ساختمان در حال افزایش است.
اجزای تشکیل دهنده آسانسور گیربکس‌دار
آسانسور گیربکس‌دار یک سیستم پیچیده است که با استفاده از گیربکس، قدرت و سرعت بالای موتور را کمی‌کاهش می‌دهد تا سیم بکسل ها با سرعت استاندارد حرکت کرده و کابین را جابجا کند. در ادامه توضیحاتی درباره اجزا و کارکرد آسانسور گیربکس‌دار توضیحاتی را بیان خواهیم نمود.
موتور
آسانسور گیربکس‌دار از یک موتور برقی برای ایجاد نیرو استفاده می‌کند. موتور به وسیلهٔ انرژی الکتریکی، نیروی گشتاور را تولید می‌کند.
گیربکس
گیربکس در آسانسور گیربکس‌دار وظیفهٔ تغییر سرعت و گشتاور موتور را برای حرکت کابین و مسافران آسانسور به عهده دارد. این گیربکس معمولاً از دنده‌ها، شافت‌ها و سیستم‌های انتقال قدرت تشکیل شده است. با استفاده از گیربکس، سرعت موتور کاهش یا افزایش می‌یابد تا بتوان آسانسور را به طور صحیح حرکت داد.
کابین و سیم بکسل
قسمت کابین آسانسور مسئول حمل و نقل بارها و مسافران را دارد. سیم بکسل نیز شامل سیم‌های فولادی یا روکش شده است که به وسیلهٔ گیربکس و موتور حرکت می‌کنند. کابین با استفاده از سیستم ایمنی، بارها و مسافران را به طور ایمن و صحیح جابجا می‌کنند.
سیستم کنترل
آسانسور گیربکس‌دار دارای یک سیستم کنترل پیشرفته است که وظیفهٔ کنترل حرکت، توقف و سایر عملکردهای آسانسور را بر عهده دارد. این سیستم کنترل با استفاده از سنسورها و الگوریتم‌های خاص، حرکت صحیح و ایمن آسانسور را تضمین می‌کند.
با کارکرد هماهنگ بین موتور، گیربکس و سیستم کنترل، آسانسور کششی عمل کرد مطلوبی از خود به نمایش می‌گذارد.
مزایا و معیاب آسانسور کششی گیربکس‌دار
آسانسور کششی گیربکس‌دار، همانند هر فناوری دیگری، دارای مزایا و معایبی است. در زیر به برخی از مزایا و معایب آسانسور کششی گیربکس‌دار اشاره می‌کنم. لاذم به ذکر است که انتخاب بین آسانسور کششی گیربکس‌دار و آسانسورهای بدون گیربکس بستگی به نیازها و شرایط خاص هر ساختمان دارد. همچنین مزایا و معایب ذیل ممکن است بسته به فناوری و طراحی خاص هر آسانسور کششی گیربکس‌دار متفاوت باشد. برای انتخاب بهترین آسانسور برای ساختمان خود، پیش نهاد می‌کنیم با شماره 02188766739 تماس گرفته و از مشاوره رایگان و تخصصی آن بهره‌مند شوید.
مزایا آسانسور کششی گیربکس‌دار
اولین مزیت آسانسور کششی گیربکس‌دار، عملکرد قوی آن می‌باشد. آسانسور کششی گیربکس‌دار به دلیل استفاده از گیربکس، قادر به ارائه گشتاور بزرگتری است که به آن اجازه می‌دهد بارهای سنگین را به طور موثر حمل کند و در ساختمان‌های بلند نیز عملکرد مناسبی داشته باشد.
دیگر مزیت آسانسور گیربکسی، سرعت قابل تنظیم آن می‌باشد. با استفاده از گیربکس، سرعت آسانسور قابل تنظیم است. این امر به مدیران ساختمان امکان می‌دهد تنظیم سرعت آسانسور بر اساس نیازهای خاص ساکنان را داشته باشند.
آخرین مزیت آسانسور گیربگس دار، صرفه‌جویی در انرژی است. آسانسور کششی گیربکس‌دار به دلیل بهینه‌سازی عملکرد موتور و استفاده از گیربکس، از مصرف انرژی کمتری نسبت به آسانسورهای بدون گیربکس برخوردار است.
معایب آسانسور گیربکسی
اولین عیب آسانسور گیربکسی، پیچیدگی سیستم این آسانسور است. آسانسور کششی گیربکس‌دار دارای سیستم پیچیده‌تری نسبت به آسانسورهای بدون گیربکس است. به همین دلیل نگهداری از آن نیز نسبت به آسانسورهای دیگر سخت‌تر می‌باشد.
یکی دیگر از معایب آسانسور کششی، هزینه بالاتر آن می‌باشد. نصب، نگهداری و سرویس آسانسور کششی گیربکس‌دار معمولا هزینه بیشتری نسبت به آسانسورهای بدون گیربکس‌دارد.
آخرین عیبی که میتوان برای آسانسور کششی گیربکس‌دار در نظر گرفت، نیاز آسانسور به فضای بیشتری می‌باشد. آسانسور گیربکس‌دار به دلیل استفاده از گیربکس، نیاز به فضای بیشتری نسبت به آسانسورهای بدون گیربکس‌دارد.
کاربرد آسانسور کششی گیربکس‌دار
آسانسور کششی گیربکس‌دار به دلیل ویژگی‌های خاص خود، کاربردهای گسترده‌ای در ساختمان‌ها دارد. این آسانسورها با قابلیت جابجایی بارهای سنگین و مسافران در ساختمان‌های بلند و پیچیده مورد استفاده قرار می‌گیرند. کاربردهای آسانسور کششی گیربکس‌دار شامل موارد زیر می‌شود:
- ساختمان‌های اداری و تجاری
- ساختمان‌های مسکونی
- ساختمان‌های عمومی‌مانند فرودگاه، بیمارستان، هتل و...
- ساختمان و کارخانه‌های صنعتی
با توجه به قابلیت‌های زیاد و عملکرد ایمن، آسانسورهای کششی گیربکس‌دار در صنعت ساختمان به عنوان پرکاربرد‌ترین آسانسور انتخاب شده است.
انواع موتورهای گیربکس‌دار
موتورهای گیربکس‌دار شامل موارد زیر می‌باشند:
- موتورهای یک سرعته AC
- موتورهای دو سرعته AC
- موتورهای با ولتاژ متغیر و فرکانس متغیر AC
- موتورهای با ولتاژ متغیر DC
نکته‌ای را که در مورد موتورهای گیریکس دار باید در نظر گرفت، مصرف انرژی و برق کمتر و نیز داشتن راندمان و یا بازده کاری بالا به دلیل داشتن گیریکس می‌باشد.
آسانسورهای گیربکسی و بدون گیربکس با موتور خانه
آسانسورهای گیربکسی و بدون گیربکس با موتورخانه جزء آسانسورهای کششی می‌باشند که میتوان از آن ها به عنوان پر کاربردترین نوع آسانسور در کشور نام برد. اکثر پروژه‌های انجام شده و در حال انجام شرکت آسانسور و پله برق تکنوناطا نیز به اين نوع از آسانسورها تعلق دارد. برای داشتن درک بهتر از این نوع آسانسورها به تعریف موارد زیر می‌پردازیم.
موتورخانه
در این نوع از آسانسورها فضای فیزیی جداگانه‌ای به عنوان موتور خانه آسانسور برای سیستم محرکه آسانسور و تابلو کنترل در نظر گرفته می‌شود. موتور خانه اکثرا دربالای چاه آسانسور می‌باشد. شایان ذکر است که بسته به محدودیت فضای ساختمان، قرار گیری این فضا در پایین چاه آسانسور نیز امکان پذیر است. بالارفتن هزینه اجرايي آسانسور و مشکلات نگهداری از عوامل دخیل در محبوبیت جانمايي موتور خانه آسانسور در بالای چاه نسبت به پایین چاه می‌باشند. این نکته را نباید فراموش کرد که برای آسانسورهای با سرعت 2.5 متر برثانیه به بالا، قررگرفتن موتور خانه در پایین چاه امکان پذیر نمی‌باشد.
چاه آسانسور
به فضایی گفته می‌شود که برخی از تجهیزات آسانسور نظیر ریل‌های راهنما، وزنه تعادل ضربه گیرهای ایمنی و متعلقات آن، کلید اضطراری سرویس کار، فلکه کششی (گاورنر) انتهای چاه و... در آن قرر می‌گیرد. در نظر گرفتن ابعاد و اندازه مناسب برای چاه آسانسور در هنگام طراحی ساختمان امری بسیار مهم و ضروری می‌باشد.
گرفتن مشاوره از متخصصین این صنعت در مرحله طراحی ساختمان کمک شایانی برای انتخاب مناسب‌ترین ابعاد و اندازه چاه آسانسور نسبت به نوع کاربری آسانسور خواهد نمود. از ابعاد کابین، نوع درب آسانسور و ظرفیت آسانسور میتوان به عنوان عوامل موثر و تعیین کننده برای طراحی ابعاد چاه آسانسور نام برد.
عامل محرکه
عامل محرکه در اين نوع از آسانسورها، موتورهای گیریکسی و بدون گیربکس هستند که از طریق سیم‌های فولادی به کابین آسانسور متصل می‌باشند.
موتورهای گیریکس دار
اجزای تشکیل دهنده اين نوع از موتورهای گیریکس، شامل‌ترمز مغناطیس، فلکه کششی، موتور و شاسی می‌باشند که به طورکلی برای آسانسورهای باسرعت بین 0.1 و 2.5 متر برثانیه در نظرگرفته می شوند. از اين گونه موتور ها میتوان برای جابجایی بارهایی از 50 کیلوگرم تا 10 هزار کیلو گرم استفاده نمود.
موتورهای گیرلس یا بدون گیربکس
موتورهای گیرلس (بدون گیربکس) همان طور که از نامشان پیداست فاقد گیریکس بوده و درایو کنترل سرعت، عامل کنترل دور فلکه کششی در این نوع از موتورها می‌باشد. هزینه خرید این نوع از موتورها کمتر می‌باشد، حال آنکه این هزینه از عدم صرفه جوبی در مصرف برق و انرژی در طول زمان، بسیار بیشتر از آسانسور گیربکسی می‌شود. نصب این نوع از موتورهابه دلیل کوچک‌تر بودن اندازه آن ها نسبت به موتورهای گیربکس‌دار آسان‌تر است.
مهم‌ترین تفاوت‌های موتورهای گیربکسی و گیرلس
اولین تفاوت حائز اهمیت موتورهای گیریکس دار و بدون گیربکس (گیرلس)؛ راندمان آن ها می‌باشد. به طوری که بازده و رادمان موتورهای بدون گیربکس حدود90 درصد بوده که نسبت به بازده 50 درصد در موتورهای گیربکس‌دار بسبار چشمگیر است. عدم نیز به روغن کاری در موتورهای گیرلس در مقایسه با موتورهای گیربکس‌دار مورد دیگر از تفاوت‌های این دو نوع موتور ها می‌باشد.
موتورهای گبریکس دار دارای نوعی سنسور حرارتی می‌باشند که هنگام داغ شدن در‌ترافیک بالا دستور توقف موتور را صادر کرده و از ادامه حرکت آن تا زمان خنک شدن دوباره موتور جلوگیری می‌کند. در مقابل، موتورهای گیرلس به دلیل داشتن ساختار متفاوت دارای اين محدودیت نمی‌باشند.
مزیت دیگر موتورهای گیرلس نسبت به گیربکس‌دار، صدای کمتر آن ها می‌باشد که به دلیل کمتر بودن دور موتور در آن ها است. همچنین موتور گیرلس آسانسور احتیاج به فلاپویل ندارد، ولی موتور گیریکس احتیاج دارد.
اما در نهایت لازم به ذکر است که موتورهای گیربکسی به دلیل کیفیت، قدرت و صرفه جویی در مصرف برق، کاربرد بیشتری دارند.
سخن پایانی: با توجه به مزایا و کاربردهای وسیع آسانسور کششی گیربکس‌دار در صنعت ساختمان، میتوان نتیجه گرفت که این فناوری برای حمل و جابجایی بارها و مسافران در ساختمان‌ها بسیار اثربخش است. با استفاده از گیربکس و سیستم ایمنی مناسب، آسانسورهای کششی گیربکس‌دار به طور همزمان ایمنی، کارایی و سرعت را به ارمغان می‌آورند. این فناوری قابلیت تنظیم سرعت، صرفه‌جویی در انرژی و قابلیت حمل بارهای سنگین را فراهم می‌کند.
با ادامه پیشرفت‌های فناوری و بهبود مستمر در عملکرد و طراحی آسانسورهای کششی گیربکس‌دار، امیدواریم که در آینده بتوانیم از سیستم‌های مدرن‌تر و بهتری برای جابجایی افراد و بارها در ساختمان‌ها بهره‌برداری کنیم.